旺来出品必属佳品真人秀

用户数方面，中国移动上半年净增移动客户1861万，总客户数9.06亿户，迈过9亿里程碑，其中4G客户6.8亿，净增2732万，4G客户渗透率达到74.7%。中国联通移动出账用户净增1，786万户，总数达到3.02亿户；4G用户净增2823万户，总数达到2.03亿户，4G用户市场份额同比提高近3个百分点。4G用户占移动出账用户比例超过67%，同比提高16个百分点。

此时突起的德佑无疑扮演了破局者的角色。在贝壳找房CEO彭永东看来，德佑已经成为了一种模式，即德佑式的客群模式和贝壳式的平台模式。“我认为德佑确实可以为这个行业带来一些改变。”他认为。对于德佑今天的成绩单，刘勇只打60分，算合格。而如何达到80分、90分，如何穿透房地产行业经济周期、从存量中获取增量的委托和转化，左晖和他手中的这张牌，要走的路还很长。

产品之外，还有资本层面的合作。比如，美的集团与小米集团相互参股。不过，为什么美的与小米已相互参股了，美的的智能家电不率先向小米智能手机开放呢？可见，合作是有条件的合作，开放也是在不侵犯根本利益前提下的开放。有意思的是，美的与小米不是没有在产品层面合作过，双方几年前曾合作推出“美米”空调，但表现不如预期。如今，小米空调的代工方也不是美的，而是TCL和长虹。毕竟小米已进入了美的空调、电饭煲、净水器、洗衣机等主场。

所谓ACN合作网络，是根据房产交易任务流程，进行分工拆解与协同合作的机制。比如根据房源、客源、维护、带看、产权过户等环节的不同贡献，不同经纪人可以选择自己擅长的部分来参与，最终成单后获得自己参与部分的分成。“店东加盟德佑，就加入ACN合作网络，可通过贝壳平台与其他门店、其他品牌形成房源、客源的全面联通、全面合作。”刘勇表示，ACN合作网络的高效运转将促进从品牌到店到经纪人的升维进化，产生源源不断的价值。

单纯从收益来看，这笔投资还算成功。根据彭博社过去5年对全球汽车制造商的估值数据显示，标致雪铁龙的股价表现位居第三，仅次于吉利汽车和菲亚特克莱斯勒。目前，东风集团所持有的PSA股权，已经价值约22亿欧元（约合171亿元），翻了近三倍。最重要的是，标致雪铁龙成为最早进入中国的外资品牌。1992年，东风与PSA的合资公司神龙汽车成立。伴随着中国汽车市场快速发展，神龙汽车发展迅速。2015年，神龙汽车销量攀升至71万辆。

第9名：米-28N“暗夜猎人”，最高时速304公里1996年11月14日首飞的武装直升机。2006年投入量产。拥有良好的隐身性和强大火力。在叙利亚使用过。最新改型是装备高精度武器和新控制系统的米-28NM。可以成群出动，与其他飞机、直升机和无人机协同作战。